Period9 Jan 2024 → 16 Dec 2024

Media coverage

29

Media coverage

  • Title'Walvisgebrul' in de lucht: bijzonder geluid uit vliegtuigen vaker te horen
    Degree of recognitionNational
    Media name/outletRTL Nieuws
    Media typeWeb
    Duration/Length/Size1 pag.
    Country/TerritoryNetherlands
    Date16/12/24
    DescriptionMisschien is het je opgevallen: bij bepaalde, moderne vliegtuigen komt er als ze laag overvliegen - naast motorgeronk - een brullend walvisgeluid uit. En dat leidt tot ergernis, want de luide 'oeh'-klank is onder aanvliegroutes vaker te horen. Er vliegen steeds meer van dit type vliegtuigen op Schiphol.
    URLhttps://www.msn.com/nl-nl/nieuws/Binnenland/walvisgebrul-in-de-lucht-bijzonder-geluid-uit-vliegtuigen-vaker-te-horen/ar-AA1vSOgP
    PersonsJ.A. Melkert
  • TitleGemeente is overlast van vliegtuigen zat en wil einde aan nachtvluchten
    Degree of recognitionNational
    Media name/outletdutchnews
    Media typeWeb
    Duration/Length/Size1 pag.
    Country/TerritoryNetherlands
    Date2/12/24
    DescriptionEen grote meerderheid van de gemeenteraad van Kaag en Braassem wil een einde aan nachtvluchten op Schiphol. Zo moet de luchtkwaliteit in de tien dorpen in de gemeente worden verbeterd en worden voorkomen dat bewoners geluidshinder ervaren. Hoe kansrijk is dit plan? En wat zijn de effecten van nachtvluchten op de gezondheid van omwonenden van de luchthaven?
    URLhttps://www.dutchnews.co/news-detail/gemeente-is-overlast-van-vliegtuigen-zat-en-wil-einde-aan-nachtvluchten.html
    PersonsJ.A. Melkert
  • Title Meer geluidsoverlast dan beloofd bij Groningen Airport Eelde, blijkt uit nieuw rapport
    Degree of recognitionNational
    Media name/outletde krant van Tynaarlo
    Media typeWeb
    Duration/Length/Size1 pag.
    Country/TerritoryNetherlands
    Date25/11/24
    DescriptionGroningen Aiprort Eelde (GAE) produceert meer geluid dan beloofd, blijkt uit onderzoek van geluidsexpert Pieter Sijtsma. Dat komt doordat de regels voor kleine vliegtuigjes, die rondjes vliegen boven bewoond gebied, soepeler zijn geworden. Dat blijkt uit onderzoek van televisieprogramma Argos. Het heeft alles te maken met de vergunning van de luchthaven, die al tien jaar verlopen is. Deze beschermt omwonenden minder goed tegen geluidsoverlast.
    URLhttps://www.dekrantvantynaarlo.nl/actueel/actueel/84168/meer-geluidsoverlast-dan-beloofd-bij-groningen-airport-eelde-
    PersonsD.G. Simons
  • Title‘Voordeel vluchten Schiphol naar Londen’
    Degree of recognitionNational
    Media name/outletupinthesky
    Media typeWeb
    Duration/Length/Size1 pag.
    Country/TerritoryNetherlands
    Date8/11/24
    URLhttps://www.upinthesky.nl/2024/11/08/voordeel-vluchten-schiphol-naar-londen/#google_vignette
    PersonsJ.A. Melkert
  • TitlePrivévliegtuig is relatief het meest vervuilend: in vier jaar tijd verdubbelde CO2-uitstoot bijna
    Degree of recognitionNational
    Media name/outletde Volkskrant
    Media typePrint
    Duration/Length/Size1 pag.
    Country/TerritoryNetherlands
    Date8/11/24
    Producer/AuthorNathan Lont
    PersonsJ.A. Melkert
  • TitleNog meer mensen pakken het vliegtuig: ‘zal blijven toenemen’
    Degree of recognitionNational
    Media name/outletBNR
    Media typeWeb
    Duration/Length/Size1 pag. en geluidsfragment
    Country/TerritoryNetherlands
    Date7/11/24
    URLhttps://www.bnr.nl/nieuws/duurzaamheid/10560782/nog-meer-mensen-pakken-het-vliegtuig-zal-blijven-toenemen
    PersonsJ.A. Melkert
  • Title‘KLM zou bedrijfsvoeringsmodel moeten heroverwegen’
    Degree of recognitionNational
    Media name/outletBNR
    Media typeWeb
    Duration/Length/Size1 pag. en geluidsfragment
    Country/TerritoryNetherlands
    Date6/10/24
    DescriptionAls KLM het bedrijfsresultaat echt wil verbeteren, moet de luchtvaartmaatschappij kijken naar het bedrijfsvoeringsmodel, zegt luchtvaartdeskundige Floris de Haan, verbonden aan de Erasmus Universiteit. Het bedrijf kondigde afgelopen week maatregelen aan om het resultaat op kortere termijn te verbeteren. Het transfersysteem van KLM is op lange termijn volgens hem financieel niet houdbaar. ‘Door op de transferpassagier te mikken ben je kwetsbaar in een hyper-competitieve markt.’
    Producer/AuthorMatthijs Damsteeg
    URLhttps://www.bnr.nl/nieuws/economie/10558077/klm-zou-bedrijfsvoeringsmodel-moeten-heroverwegen
    PersonsJ.A. Melkert
  • TitleZero-emissie vliegen naar je vakantiebestemming? In 2026 al proef met eerste vliegtuigje
    Degree of recognitionNational
    Media name/outletAlgemeen Dagblad
    Media typeWeb
    Duration/Length/Size1 pag.
    Country/TerritoryNetherlands
    Date30/09/24
    DescriptionEen uitstootvrij op-en-neertje met het vliegtuig naar Barcelona, Rome of Lissabon zit er nu nog niet in. Maar de TU Delft is samen met luchtvaartbedrijven, zoals KLM, wel hard bezig met onderzoek naar 100 procent emissievrij vliegen. Het eerste vliegtuigje zal in 2026 al de lucht in gaan. ,,Deze ontwikkeling is nodig, want elke 15 jaar verdubbelt het aantal passagiers.”
    Producer/AuthorCeline van Haaren
    URLhttps://www.ad.nl/delft/zero-emissie-vliegen-naar-je-vakantiebestemming-in-2026-al-proef-met-eerste-vliegtuigje~aaf617f0/
    PersonsA. Gangoli Rao
  • TitleRon van Manen van ’Luchtvaart in Transitie’: ’Groener vliegen verrekte moeilijk’
    Degree of recognitionNational
    Media name/outletde Telegraaf
    Media typePrint
    Duration/Length/Size1 pag.
    Country/TerritoryNetherlands
    Date28/09/24
    DescriptionDe Nederlandse luchtvaartindustrie loopt het gevaar achterop te raken in de ontwikkelingen rond groener vliegen. Er is geen nieuw geld beschikbaar gesteld door het nieuwe kabinet, dat ook nog eens bijna €300 miljoen wil ’wegtrekken’ met nieuwe vliegbelastingen
    Producer/AuthorYteke de Jong
    URLhttps://www.telegraaf.nl/financieel/1790777995/ron-van-manen-van-luchtvaart-in-transitie-groener-vliegen-verrekte-moeilijk
    PersonsR. Vos
  • TitleWaarom biokerosine voor vliegtuigen veel schoner én duurder is
    Degree of recognitionNational
    Media name/outletrtl
    Media typeWeb
    Duration/Length/Size1 pag.
    Country/TerritoryNetherlands
    Date24/09/24
    DescriptionHet kabinet wil de CO2-uitstoot van de luchtvaart terugdringen. Vliegmaatschappijen moeten daarom duurzame kerosine gaan gebruiken, het liefst overal in de EU. Maar hoe kansrijk is dat plan eigenlijk? En wat levert het op?
    Producer/AuthorJoep Westerveld
    URLhttps://www.rtl.nl/nieuws/economie/artikel/5047196/duurzame-kerosine-luchtvaart-klimaat-bijmengen-eu-kabinet
    PersonsJ.A. Melkert
  • TitleKLM claimt dat haar splinternieuwe vliegtuig 21 procent minder CO2 uitstoot. Maar is dat ook zo?
    Degree of recognitionNational
    Media name/outletde Volkskrant
    Media typePrint
    Duration/Length/Size1 pag.
    Country/TerritoryNetherlands
    Date29/08/24
    DescriptionHet nieuwe KLM-vliegtuig dat dinsdag werd gepresenteerd, stoot volgens het bedrijf liefst 21 procent minder CO2 uit. Maar wetenschappers komen uit op een veel minder spectaculair getal. Hoe kan dat?
    Producer/AuthorAshwant Nandram
    PersonsJ.A. Melkert
  • TitleIs nieuwe Airbus echt zo'n verbetering?
    Degree of recognitionNational
    Media name/outlet de Volkskrant
    Media typePrint
    Duration/Length/Size1 pag.
    Country/TerritoryNetherlands
    Date29/08/24
    DescriptionHet nieuwe KLM-vliegtuig - 'de Koninginnepage' - dat dinsdag werd gepresenteerd, stoot volgens het bedrijf liefst 21 procent minder CO2 uit. Maar wetenschappers komen uit op een veel minder spectaculair getal. Hoe kan dat?
    PersonsJ.A. Melkert
  • TitleSneller vliegen dan het geluid, hoe wenselijk is dat?
    Degree of recognitionNational
    Media name/outletdagblad Trouw
    Media typeWeb
    Duration/Length/Size1 pag.
    Country/TerritoryNetherlands
    Date13/08/24
    DescriptionTwintig jaar na de laatste vlucht van de Concorde is het idee van supersonisch vliegen nog springlevend. Vliegtuigbouwer Boom zegt inmiddels 130 orders binnen te hebben voor de 'Overture', een toestel met een spitse snuit dat 1,7 keer sneller vliegt dan het geluid. "Wij willen supersonisch vliegen voor iedereen en op iedere route beschikbaar maken", zei topman Blake Scholl tegen nieuwswebsite Politico.
    Producer/AuthorDaan Marselis
    URLhttps://www.newsdesk.lexisnexis.com/click/?t=4&p=SC9jaWQ9TVRBNE1ETTAmdWlkPU1UWXpNamd4&a=54525991172&f=Print&s=15&ci=108034&i=470-1671-1712&si=91705&fmi=654562190&e=Trouw&d=163281&h=1&mbc=Q1QzL2E9NTQ1MjU5OTExNzImcD0xNGUmdj0xJng9R3RKNTJnLWJWd1U0UXZNMGJoNkF1ZyZ1MT1ORCZ1Mj11cC11cm46dXNlcjpQQTE4NzExODg1Mg&fi=898596&ai=160567&ac=160567_1723739148000&ck=01688d951644e018
    PersonsJ.A. Melkert
  • TitleNiet vliegen? Jouw shirt doet het wel ; Ultrafastfashion Temu, Shein, Zara, Berschka: van vliegschaamte lijkt geen sprake in de kledingindustrie ; ALS HET MAAR VERANDERT
    Degree of recognitionNational
    Media name/outletNRC handelsblad
    Media typeWeb
    Duration/Length/Size1 pag.
    Country/TerritoryNetherlands
    Date13/08/24
    DescriptionZelfs wie niet meer vliegt vanwege het klimaat, trekt kleding aan die één keer of zelfs vaker in een vliegtuig is vervoerd. Is het niet tijd voor vliegschaamte voor de kledingindustrie?
    Producer/AuthorLiza van Lonkhuyzen
    URLhttps://www.nrc.nl/nieuws/2024/08/12/niet-vliegen-jouw-shirt-doet-het-wel-2-a4862549
    PersonsJ.A. Melkert
  • TitleAir New Zealand schrapt klimaatdoel, ‘gebrek aan duurzamere vliegtuigen’
    Degree of recognitionNational
    Media name/outletBNR
    Media typeWeb
    Duration/Length/Size1 pag. en geluidsfragment
    Country/TerritoryNetherlands
    Date30/07/24
    Descriptionir New Zealand laat de klimaatambities varen door een gebrek aan nieuwe duurzamere vliegtuigen. Met name de problemen in de toelevering van vliegtuig(onderdelen) speelt de luchtvaartmaatschappij parten. Daardoor laat het bedrijf het doel varen om in 2030 ongeveer 29 procent van de CO2-uitstoot te verminderen. Het valt volgens Joris Melkert, luchtvaartdeskundige van de TU Delft, nog ‘te bezien’ of andere luchtvaartmaatschappijen ook volgen.
    URLhttps://www.bnr.nl/nieuws/duurzaamheid/10553624/air-new-zealand-schrapt-klimaatdoel-gebrek-aan-duurzamere-vliegtuigen
    PersonsJ.A. Melkert
  • TitleInnovative aviation liquid hydrogen project launched
    Degree of recognitionNational
    Media name/outletTU Delft
    Media typeWeb
    Duration/Length/Size1 pag.
    Country/TerritoryNetherlands
    Date17/05/24
    DescriptionTU Delft is one of the academic partners in an innovative aviation hydrogen handling and refuelling project, led by Airbus and supported by academic partners, airport operators and leading hydrogen-industry companies that was launched on 16 May in Brussels. The project, co-funded by the European Union, has been launched to demonstrate small-scale liquid hydrogen aircraft ground operations at three European airports, including Rotterdam The Hague Airport.
    Producer/AuthorIneke Boneschansker
    URLhttps://www.tudelft.nl/en/2024/lr/innovative-aviation-liquid-hydrogen-project-launched
    PersonsO.A. Sharpans'kykh, P. Proesmans
  • TitleInnovatief project voor vloeibare waterstof in de luchtvaart van start
    Degree of recognitionNational
    Media name/outletTU Delft
    Media typeWeb
    Duration/Length/Size1 pag.
    Country/TerritoryNetherlands
    Date16/05/24
    DescriptionDe TU Delft is een van de academische partners in een innovatief waterstofverwerkings- en tankproject voor de luchtvaart, dat wordt geleid door Airbus en ondersteund door academische partners, luchthavenexploitanten en toonaangevende bedrijven in de waterstofindustrie en dat op 16 mei in Brussel is gelanceerd. Het project, dat medegefinancierd wordt door de Europese Unie, is gestart om kleinschalige grondoperaties met vloeibare waterstof te demonstreren op drie Europese luchthavens, waaronder Rotterdam The Hague Airport.
    Producer/AuthorIneke Boneschansker
    URLhttps://www.tudelft.nl/2024/lr/innovatief-project-voor-vloeibare-waterstof-in-de-luchtvaart-van-start
    PersonsO.A. Sharpans'kykh, P. Proesmans
  • TitleInnovative aviation liquid hydrogen project launched
    Degree of recognitionInternational
    Media name/outletAirbus
    Media typeWeb
    Duration/Length/Size1 pag.
    Date16/05/24
    URLhttps://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2024-05-innovative-aviation-liquid-hydrogen-project-launched
    PersonsO.A. Sharpans'kykh, P. Proesmans
  • TitleWanneer vliegen we zonder kerosine? Dit zijn de belangrijkste alternatieven
    Degree of recognitionNational
    Media name/outletNOS
    Media typeWeb
    Duration/Length/Size1 pag.
    Country/TerritoryNetherlands
    Date4/05/24
    DescriptionDe meivakantie is voor een deel van het land na dit weekend voorbij. Veel mensen hebben de afgelopen weken het vliegtuig gepakt voor een vakantie in het buitenland: luchthavens Eindhoven en Schiphol hebben tienduizenden passagiers per dag verwerkt.
    Producer/AuthorElsbeth Heersink
    URLhttps://nos.nl/artikel/2519198-wanneer-vliegen-we-zonder-kerosine-dit-zijn-de-belangrijkste-alternatieven
    PersonsH.G.C. Werij
  • Title‘Echt duurzaam vliegen is gewoon duurder’
    Degree of recognitionNational
    Media name/outletBNR
    Media typeWeb
    Duration/Length/Size1 pag.
    Country/TerritoryNetherlands
    Date1/05/24
    DescriptionEuropese luchtvaartmaatschappijen hebben een maand de tijd om hun misleidende duurzaamheidsclaims aan te passen. Die oproep doet de Autoriteit Consument en Markt (ACM) samen met Europese consumententoezichthouders en de Europese Commissie. Als er niks verandert kunnen er boetes en sancties volgen. ‘Maatschappijen leggen niet precies uit wat ze doen’, zegt Joris Melkert, luchtvaartdeskundige van de TU Delft.
    Producer/AuthorMatthijs Damsteeg
    URLhttps://www.bnr.nl/nieuws/duurzaamheid/10545940/echt-duurzaam-vliegen-is-gewoon-duurder
    PersonsJ.A. Melkert
  • TitleZo bereken jij de CO2-uitstoot van je vlucht
    Degree of recognitionNational
    Media name/outletrtl nieuws
    Media typeWeb
    Duration/Length/Size1 pag.
    Country/TerritoryNetherlands
    Date7/04/24
    Producer/AuthorMalini Witlox
    URLhttps://www.rtl.nl/economie/artikel/5444462/vliegen-co2-berekeningen-klimaat-bomen?redirect=rtlnieuws
    PersonsJ.A. Melkert
  • TitleElektrisch vliegen is haalbaar, zo bewees het Nederlandse vliegtuigbedrijf Elysian op papier: maar hoe gaat dat in zijn werk?
    Degree of recognitionNational
    Media name/outletBusinessinsider
    Media typeWeb
    Duration/Length/Size1 pag.
    Country/TerritoryNetherlands
    Date18/02/24
    Producer/AuthorDennis Wilman
    URLhttps://www.businessinsider.nl/batterij-elektrisch-vliegen-elysian-toekomst-wetenschappelijk-onderzoek-tu-delft/
    PersonsR. de Vries, Rob E. Wolleswinkel, Daniel Rosen Jacobson
  • TitleNieuwe studie onthult doorbraak in potentie van elektrische luchtvaart
    Degree of recognitionNational
    Media name/outletEnergie nieuws
    Media typeWeb
    Duration/Length/Size1 pag.
    Country/TerritoryNetherlands
    Date25/01/24
    DescriptionNederlands luchtvaartbedrijf Elysian ontwikkelt een batterij-elektrisch vliegtuig voor 90-passagiers, op basis van onderzoek met de Technische Universiteit Delft.
    URLhttps://www.energienieuws.info/2024/01/nieuwe-studie-onthult-doorbraak-in.html
    PersonsR. de Vries, Rob E. Wolleswinkel
  • TitleNew studies indicate that battery-electric aircraft with 800 km range could be practica
    Degree of recognitionInternational
    Media typeWeb
    Duration/Length/Size1 pag.
    Country/TerritoryNetherlands
    Date17/01/24
    DescriptionSeveral companies are working on battery-electric aircraft, but electric aviation is a tougher nut to crack than electric cars, for physical reasons. It simply takes a lot more energy to keep an aircraft aloft than it does to propel a vehicle along a road, and every additional pound of battery weight takes a steep toll on an e-aircraft’s range and/or payload. Even e-aviation boosters tend to envision battery-electric aircraft with far smaller passenger capacities and shorter ranges than the kerosene-fueled kind
    Producer/AuthorCharles Morris
    URLhttps://chargedevs.com/newswire/new-studies-indicate-that-battery-electric-aircraft-with-800-km-range-could-be-practical/
    PersonsR. de Vries
  • TitleNieuwe studie onthult doorbraak in potentie van elektrische luchtvaart
    Degree of recognitionNational
    Media name/outletTransport online
    Media typeWeb
    Duration/Length/Size1 pag.
    Country/TerritoryNetherlands
    Date11/01/24
    DescriptionNederlands luchtvaartbedrijf Elysian ontwikkelt een batterij-elektrisch vliegtuig voor 90-passagiers, op basis van onderzoek met de Technische Universiteit Delft.
    URLhttps://www.transport-online.nl/site/162565/nieuwe-studie-onthult-doorbraak-in-potentie-van-elektrische-luchtvaart/
    PersonsJ.A. Melkert
  • TitleNieuwe studie onthult doorbraak in potentie van elektrische luchtvaart
    Media name/outletTU Delft
    Country/TerritoryNetherlands
    Date10/01/24
    DescriptionTijdens de luchtvaartconferentie AIAA SciTech Forum presenteerde aerospace start-up Elysian vandaag samen met onderzoekers van de TU Delft een nieuwe gezamenlijke wetenschappelijke studie waarin ze aantonen dat batterij-elektrisch vliegen op veel grotere schaal kan bijdragen aan verduurzaming van de luchtvaart dan tot nu toe gedacht. Nieuwe ontwerpprincipes duiden op een fundamenteel groter potentieel van batterij-elektrisch vliegen en verwerpen eerdere begrenzingen rondom capaciteit, gewicht en afstand. Op basis van deze bevindingen ontwikkelt Elysian het allereerste 90-passagier, batterij-elektrisch vliegtuig dat in staat is om 800 km te vliegen, uitgaande van een batterijpakket met een energiedichtheid van 360 Wh/kg. Het doel is om operationeel te worden in 2033. Elysian is onderdeel van de Aerospace Innovation Hub aan de TU Delft.
    URLhttps://www.tudelft.nl/2024/lr/nieuwe-studie-onthult-doorbraak-in-potentie-van-elektrische-luchtvaart
    PersonsRob E. Wolleswinkel, R. de Vries, M.F.M. Hoogreef, R. Vos, J.A. Melkert
  • TitleNew Study Reveals Breakthrough in Electric Aviation Potential
    Degree of recognitionNational
    Media name/outletTU Delft
    Media typeWeb
    Duration/Length/Size1 pag.
    Country/TerritoryNetherlands
    Date10/01/24
    DescriptionAt the global aviation conference AIAA SciTech Forum, Aerospace startup Elysian, in collaboration with Delft University of Technology, today announced new research findings that demonstrate viability for battery-electric air travel on a larger scale than previously thought possible. Revised calculations, based on new design principles, signal a paradigm shift in the potential of battery electric flight. This involves a 90-passenger, battery-electric aircraft capable of traveling 800 km with a pack energy density of 360 Wh/kg. Based on these findings, Elysian was established to continue development of this aircraft, aiming to become operational by 2033. Elysian is based in the Aerospace Innovation Hub​​​​​​​ at Delft University of Technology.
    URLhttps://www.tudelft.nl/en/2024/lr/new-study-reveals-breakthrough-in-electric-aviation-potential
    PersonsRob E. Wolleswinkel, R. de Vries, M.F.M. Hoogreef, R. Vos, J.A. Melkert
  • TitleHow passenger electric planes could become a reality within the next decade
    Degree of recognitionInternational
    Media name/outletYahoo
    Media typeWeb
    Duration/Length/Size1 pag.
    Date10/01/24
    Producer/AuthorJulia Jacobo
    URLhttps://uk.sports.yahoo.com/news/passenger-electric-planes-could-become-182427085.html?guccounter=1
    PersonsR. de Vries
  • TitleLuchtvaartinvesteerder: 'Groot elektrisch vliegtuig kan wel'
    Degree of recognitionNational
    Media name/outletRTL nieuws
    Media typeWeb
    Duration/Length/Size1 pag.
    Country/TerritoryNetherlands
    Date9/01/24
    DescriptionDe Nederlandse investeringsmaatschappij Panta steekt samen met een Franse partner 10 miljoen dollar in de ontwikkeling van een elektrisch aangedreven vliegtuig. "Uit ons onderzoek blijkt dat het mogelijk is om met veel grotere vliegtuigen elektrisch te vliegen dan tot nu toe voor mogelijk werd gehouden", aldus investeerder Daniel Rosen Jacobson.
    URLhttps://www.rtl.nl/nieuws/rtl-z/artikel/5428492/elektrisch-vliegen-investering-elysian-rosen-jacobson
    PersonsJ.A. Melkert