Attitudeveranderingen: belangrijk voor verkeersmodellen en ex-ante evaluaties van beleidsopties: Een discussiepaper

In de wetenschappelijke literatuur over mobiliteitsgedag spelen attitudes van mensen sinds ongeveer 25 jaar een belangrijke rol. Tot voor kort werden attitudes als min of meer stabiel verondersteld. Recente inzichten geven aan dat attitudes kunnen veranderen onder invloed van mobiliteitsgedrag en de gebouwde omgeving. In dit discussiepaper stellen we dat, als hiervan sprake is, dit belangrijke consequenties zou moeten hebben voor enerzijds modellen, en anderzijds ex-ante evaluaties van mogelijke beleidsopties. In dit paper leggen we uit waarom attitudes kunnen veranderen, hoe attitudes in de huidige gedragsmodellen zijn opgenomen, en hoe ze de ex-ante beoordeling van mogelijke beleidsopties kunnen beïnvloeden. We stellen dat juist innovatieve beleidsopties, meer dan mainstream opties, waarschijnlijk leiden tot attitudeveranderingen, en dat het niet in beschouwing nemen van die veranderingen, het saldo van baten en kosten van die opties negatief kan beïnvloeden. We doen suggesties voor toekomstig onderzoek.