Kunnen wegkantsystemen al door in-carsystemen vervangen worden? Discussiepaper

Translated title of the contribution: Can road-side systems already be replaced with in-car systems?: Discussion paper

Henk Taale, Isabel Wilmink, Fieke Beemster

Research output: Chapter in Book/Conference proceedings/Edited volumeConference contributionProfessional

16 Downloads (Pure)

Abstract

Met de opkomst van in-carsystemen kunnen er steeds meer functies van wegkantsystemen in de auto ebracht worden. Tenminste, dat is momenteel de verwachting en ook dat dus in de nabije toekomst eel wegkantsystemen gedeeltelijk of geheel overbodig worden. En dat is begrijpelijk, ook omdat er
hoge kosten gemoeid zijn met wegkantsystemen. Daarom is het vanuit financieel oogpunt, maar iteraard ook vanuit verkeerskundig oogpunt interessant om te bekijken welke wegkantsystemen op orte termijn weggehaald kunnen worden. Dit vraagstuk is door middel van een challenge - een quick scan analyse door experts met een korte doorlooptijd – geanalyseerd. Geconcludeerd werd dat DRIP’s op korte termijn kunnen verdwijnen en dat daarna filestaartbeveiliging in-car gebracht kan worden. Bij trookmanagement, hoogtemelding en dynamische snelheidslimieten lijkt het voorlopig nog niet ogelijk deze te vervangen door in-carsystemen vanwege lage penetratiegraad van in-carsystemen. ok toeritdosering kan voorlopig nog niet worden vervangen door een in-carsysteem omdat niet ekend is of een in-carsysteem hetzelfde gedrag afdwingt.
Original languageDutch
Title of host publication Proceedings Nationaal Verkeerskundecongres 2017
Number of pages5
Publication statusPublished - 2 Nov 2017
EventNationaal Verkeerskundecongres 2017: Fundamentele veranderingen vertaald naar vandaag - De Nieuwe Buitensociëteit, Zwolle, Netherlands
Duration: 1 Nov 20172 Nov 2017
http://nationaalverkeerskundecongres.nl/

Conference

ConferenceNationaal Verkeerskundecongres 2017
Abbreviated titleNVC 2017
CountryNetherlands
CityZwolle
Period1/11/172/11/17
Internet address

Fingerprint Dive into the research topics of 'Can road-side systems already be replaced with in-car systems? Discussion paper'. Together they form a unique fingerprint.

Cite this