De rol van landelijke dagbladen in het debat over rekeningrijden en kilometerprijs

Research output: Contribution to journalArticleScientificpeer-review

44 Downloads (Pure)

Abstract

Dit paper analyseert de weergave van het maatschappelijke debat over rekeningrijden en kilometerprijs in de vijf grote Nederlandse landelijke dagbladen. Ook is de invloed van de mediaberichten op de koers van het debat onderzocht. Onze analyse laat zien dat de nieuwsweergave van de twee prijsvoorstellen sterk verschilde. De verschillen hebben betrekking op toon (bijvoorbeeld een positieve toon dan wel een negatieve toon over een beleidsvoorstel), op de debatissues en op de actoren die in het nieuws aan bod kwamen. Onze analyse suggereert dat een dergelijke variatie in mediaweergave het resultaat is geweest van de inhoud van het maatschappelijke debat. Dit houdt in dat beleidsmakers tot op zekere hoogte de mediaweergave van een omstreden beleidsvoorstel kunnen beïnvloeden door het beleidsproces te managen. Onze bevindingen laten ook zien dat mediaweergaven het debat hebben beïnvloed; beweringen of acties van actoren weergegeven in de pers konden het debat verder doen verhitten. De invloed van de kranten op het maatschappelijke debat was echter vooral indirect. Actoren reageerden meestal op beweringen van andere actoren in de media, en slechts in beperkte mate op de inhoud van een krantenbericht zelf.
Original languageDutch
Pages (from-to)18-42
JournalTijdschrift Vervoerswetenschap
Volume52
Issue number1
Publication statusPublished - 2016

Keywords

  • beleidsproces
  • kilometerprijs
  • maatschappelijk debat
  • mediaweergave
  • rekeningrijden

Cite this