Abstract
De onderzoekswereld heeft zich op coördinatie van infrastructuursystemen met nieuwe ICT gestort. Maar voordat het wegtransport aan automated driving begint, is de binnenvaart al lang aan het geautomatiseerd varen: op basis van onder andere actuele hydraulische en morfologische condities ontvangen gespecialiseerde, slimme en groene schepen vaaradviezen langs centraal gecoördineerde vaarroutes. Dit beeld ontstaat uit de derde trendrapportage binnenvaart die de TU Delft schreef voor Rijkswaterstaa
| Original language | Dutch |
|---|---|
| Publisher | TU Delft Water Viewer |
| Publication status | Published - 7 Jul 2015 |