Untersuchung des Spurwechselverhaltens in einem Fahrsimulator

Christiaan Koppel, Jelle van Doornik, Bastiaan Petermeijer, David Abbink

Research output: Contribution to journalArticleProfessional

Abstract

Im Zusammenspiel mit dem automatisierten Fahren muss das menschliche Fahrverhalten genau untersucht werden. Forscher der Technischen Universität Delft arbeiten mit dem Simulatorhersteller Cruden daran, dieses Verhalten bei Spurwechseln besser zu verstehen, mit dem Ziel, die Interaktion zwischen dem Fahrer und dem (teil-)automatisierten Fahrzeug zu verbessern.
Original languageGerman
Pages (from-to)64-69
JournalATZ-Automobiltechnische Zeitschrift
Volume121
Issue number12
DOIs
Publication statusPublished - 2019

Cite this