Abstract
De introductie van de geautomatiseerde auto stelt specifieke eisen aan zowel de
fysieke als de digitale infrastructuur. TUDelft bracht in kaart wat er vanuit de literatuur, projecten, testfaciliteiten en overige initiatieven inmiddels bekend is over deze eisen en op welke gebieden nog meer onderzoek nodig is.
fysieke als de digitale infrastructuur. TUDelft bracht in kaart wat er vanuit de literatuur, projecten, testfaciliteiten en overige initiatieven inmiddels bekend is over deze eisen en op welke gebieden nog meer onderzoek nodig is.
| Original language | English |
|---|---|
| Pages (from-to) | 34-35 |
| Journal | Verkeerskunde: vaktijdschrift over verkeer en vervoer |
| Volume | 2017 |
| Issue number | 2 |
| Publication status | Published - 2017 |