Media contributions
3Media contributions
Title NS vertrektijd, overstaptijd, vertrekprocedure Degree of recognition National Media name/outlet Buttonius Media type Web Duration/Length/Size 1 pag. Country/Territory Netherlands Date 8/10/13 Description NS publiceert de geplande vertrektijden van haar treinen (en voor de grotere stations ook de aankomsttijden). Onder vertrektijd verstaat NS het moment dat de trein zich in beweging zet. Het fluiten van de conducteur en het sluiten van de deuren mag (volgens de eigen regels van NS) tot 20 seconden eerder beginnen. Ik merk regelmatig dat het tot wel 30 seconden eerder begint. Maar in het volgende zal ik met 20 seconden rekenen. De reiziger die 10 seconden voor de gepubliceerde vertrektijd het perron op rent kan zo een trein met vergrendelde deuren aantreffen. Producer/Author Peter Knoppers URL https://buttonius.blogspot.com/2013/10/ns-vertrektijd-overstaptijd.html Persons P. Knoppers Title Wat gaan we doen met de HSL Degree of recognition National Media name/outlet Buttonius Media type Web Duration/Length/Size 1 pag. Country/Territory Netherlands Date 1/04/13 Description NS HiSpeed heeft met Fyra een bijzonder slechte start gemaakt met de treinen tussen Amsterdam en Brussel. Na enkele weken waarin de storingen niet van de lucht waren is de dienst voorlopig opgeheven. De doorslag was het losraken van een paneel van één van de treinen. Het is nog altijd onzeker of de V250 treinen van AnsaldoBreda ooit weer worden ingezet. Op dit moment rijden er alleen enkele Thalys treinen over het traject naar Brussel. Tussen Schiphol en Breda rijden Fyra treinen die niet harder kunnen dan 160 km/h. Producer/Author Peter Knoppers URL https://buttonius.blogspot.com/2013/04/wat-gaan-we-doen-met-de-hsl.html Persons P. Knoppers Title Waarschuwingen voor wegpiraten? Degree of recognition National Media name/outlet Buttonius Media type Web Duration/Length/Size 1 pag. Country/Territory Netherlands Date 10/01/13 Description RDS lezen tijdens het rijden is gevaarlijk
RDS is een systeem dat teksten van maximaal 8 tekens op het scherm van de (auto-)radio toont. Het verzenden van de lokaties van de flitsers wordt afgewisseld met andere berichten; elke paar seconden verschijnt een nieuwe tekst. Een autobestuurder die wil weten of er flitsers langs zijn of haar route staan zal dus elke paar seconden naar het schermpje van de radio moeten kijken. Dat lijkt me, kwa gevaarzetting, ongeveer even onwenselijk als telefoneren tijdens het rijden.Producer/Author Peter Knoppers URL https://buttonius.blogspot.com/2013/01/waarschuwingen-voor-wegpiraten.html Persons P. Knoppers