Gedrag van vliegtuigen tijdens eindnadering

  • Floris Herrema
  • Richard Curran
  • H.G. Visser

Press/Media: Public Engagement

Period1 Feb 2017 → 1 Feb 2017

Media coverage

2

Media coverage

  • TitleUnderstanding aircraft behaviour on final approach
    Degree of recognitionNational
    Media name/outletTU Delft
    Media typeWeb
    Duration/Length/Size1 pag
    Country/TerritoryNetherlands
    Date1/02/17
    DescriptionPhD student Floris Herrema (Air Transport and Operations) recently won the SESAR Young Scientist of the Year Award for his MSc thesis ‘Compression on final approach and Time Based Separation (TBS) for Optimised Runway Delivery’. His work has had a direct impact on the knowledge and safety of TBS and the deployed TBS at London Heathrow Airport: the first in the world.
    Producer/Authorredactie
    URLhttps://www.tudelft.nl/en/ae/news/spotlight/understanding-aircraft-behaviour-on-final-approach/
    PersonsFloris Herrema, Richard Curran, H.G. Visser
  • TitleGedrag van vliegtuigen tijdens eindnadering
    Degree of recognitionNational
    Media name/outletTU Delft
    Media typeWeb
    Duration/Length/Size1 pag
    Country/TerritoryNetherlands
    Date1/02/17
    DescriptionPromovendus Floris Herrema (Air Transport and Operations) heeft onlangs de SESAR Young Scientist of the Year Award gewonnen met zijn masterscriptie ‘Compression on final approach and Time Based Separation (TBS) for Optimised Runway Delivery’. Zijn werk heeft directe gevolgen voor de kennis over TBS (‘separatie op basis van tijd’) en de veiligheid van dit systeem, en voor het TBS-systeem dat wordt gebruikt op het Londense vliegveld Heathrow: het eerste vliegveld ter wereld met TBS.
    Producer/Authorredactie
    URLhttps://www.tudelft.nl/lr/actueel/spotlight/gedrag-van-vliegtuigen-tijdens-eindnadering/
    PersonsFloris Herrema, Richard Curran, H.G. Visser