Abstract
Het artikel gaat over de toepassing van een 2D-morfologisch model in een internationaal samenwerkingsproject (grensproject), waarmee rivierkundige ingrepen voor vergroting van het vaarprofiel en stopzetting van de autonome bodemdaling worden onderzocht.
| Original language | Undefined/Unknown |
|---|---|
| Pages (from-to) | 51-56 |
| Number of pages | 6 |
| Journal | Hansa: international maritime journal |
| Volume | 10/02 |
| Publication status | Published - 2002 |
Keywords
- professional journal papers
- Vakpubl., Overig wet. > 3 pag