Beloningen voor verkeersveilig gedrag

Uit de psychologie is bekend dat gedrag vaak sneller en duurzamer te veranderen is door gewenst gedrag te belonen dan door ongewenst gedrag te bestraffen. Ook het belonen van verkeersveilig gedrag blijkt effectief te kunnen zijn, zo blijkt uit onderzoek naar onder meer het gebruik van autogordels en rijsnelheden. De effectiviteit hangt wel af van de opzet van een beloningsprogramma, zoals de schaal, de doelgroep, de feedback, combinatie met andere maatregelen en het type beloning. Hoe deze factoren nu precies de effectiviteit bepalen moet echter nog duidelijk worden, zoals voor welke gedragingen en groepen verkeersdeelnemers belonen het meest geschikt is, of juist het minst. Of hoe beloningen organisatorisch ingebed kunnen worden in het verkeerssysteem. Wel is het duidelijk dat beloningsprogramma’s gemakkelijker uitvoerbaar zijn met nieuwe technieken: gedragingen kunnen continu worden gemonitord en er kan direct feedback op worden gegeven en een eventuele beloning aan worden gekoppeld. Ook blijkt een combinatie van belonen met andere interventies grotere effecten te hebben dan elk van deze interventies apart. Daarom kan belonen waarschijnlijk het best toegepast worden in aanvulling op traditioneel politietoezicht en niet als vervanging daarvan.